1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Volkswagen
  6.   /  
  7. Volkswagen Passat
  8.   /  
  9. Volkswagen Passat B5 5-drzwiowe kombi
  10.   /  
  11. 2.3 MT

Volkswagen Passat B5 5-drzwiowe kombi 2.3 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 1996 - 2001. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Volkswagen Passat B5 5-drzwiowe kombi 2.3 MT 1996 - 2001
Przemieszczenie, cm³ 2,324 Rodzaj paliwa 95
Moc 150 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 9.3 s.
Rodzaj silnika benzyna -
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Volkswagen
Model Passat
Pokolenie B5
Modyfikacja 2.3 MT
Marka kraj Niemcy
Klasa pojazdu D
Rodzaj nadwozia Uniwersalny 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Wymiary
Długość, mm 4,669
Szerokość, mm 1,740
Wysokość, mm 1,496
Rozstaw osi, mm 2,703
Rozstaw kół przednich, mm 1,498
Rozstaw kół tylnych, mm 1,500
Prześwit, mm 110
Rozmiar opon 195/65/R15
Waga i objętość
Waga, kg 1375
Masa własna, kg 1925
Minimalna objętość bagażnika, l. 495
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1600
Zbiornik paliwa, l. 62
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 214 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 9.3 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 13.6 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 7.5 l.
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu podłużna
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 2,324
Moc 150 km
Moc (kW) 110
Moment obrotowy 205 Nm
Gdy rpm 6000
Lokalizacja cylindrów v-kształtny z małym kątem
Liczba cylindrów 5
Ilość zaworów na cylinder 2
Średnica i skok 81 × 905.2 mm
Stopień sprężania 10.1
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce dysk
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować