1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota Auris
  8.   /  
  9. Toyota Auris I 5-drzwiowy Hatchback
  10.   /  
  11. 1.8 CVT

Toyota Auris I 5-drzwiowy Hatchback 1.8 CVT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2006 - 2010. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Toyota Auris I 5-drzwiowy Hatchback 1.8 CVT 2006 - 2010
Przemieszczenie, cm³ 1,798 Rodzaj paliwa 95
Moc 98 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów cvt Przyspieszenie (0-100 km / h) 11.4 s.
Rodzaj silnika hybrydowy Średnie zużycie paliwa na 100 km 4 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Toyota
Model Auris
Pokolenie I
Modyfikacja 1.8 CVT
Marka kraj Japonia
Klasa pojazdu C
Rodzaj nadwozia Hatchback 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Ocena bezpieczeństwa 5
Tytuł EuroNCAP
Wymiary
Długość, mm 4,220
Szerokość, mm 1,760
Wysokość, mm 1,515
Rozstaw osi, mm 2,600
Rozstaw kół przednich, mm 1,536
Rozstaw kół tylnych, mm 1,533
Prześwit, mm 114
Rozmiar opon 215/45/R17
Waga i objętość
Waga, kg 1455
Masa własna, kg 1805
Minimalna objętość bagażnika, l. 354
Maksymalna kwota bagażniku, l. 761
Zbiornik paliwa, l. 55
Transmisja
Typ skrzyni biegów cvt
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 180 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 11.4 s.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 4 l.
Norma ekologiczna Euro 5
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika hybrydowy
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 1,798
Moc 98 km
Moc (kW) 72
Moment obrotowy 142 Nm
Gdy rpm 5200
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 80.5 × 88.3 mm
Stopień sprężania 13
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, drążek skrętny
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować