TATA Nano I 5-drzwiowy Hatchback 0.6 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 2015 - 2018. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
TATA Nano I 5-drzwiowy Hatchback 0.6 MT
2015 - 2018
| Przemieszczenie, cm³ 624 | Rodzaj paliwa 95 |
| Moc 38 km | Napęd tył |
| Typ skrzyni biegów mechanika | - |
| Rodzaj silnika benzyna | - |
| dodaj do porównania | |
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Samochód marki | TATA |
| Model | Nano |
| Pokolenie | I |
| Modyfikacja | 0.6 MT |
| Marka kraj | Indie |
| Klasa pojazdu | A |
| Rodzaj nadwozia | Hatchback 5 dv |
| Liczba drzwi | 5 |
| Ilość miejsc | 4 |
| Wymiary | |
| Długość, mm | 3,164 |
| Szerokość, mm | 1,495 |
| Wysokość, mm | 1,652 |
| Rozstaw osi, mm | 2,230 |
| Rozstaw kół przednich, mm | 1,325 |
| Rozstaw kół tylnych, mm | 1,315 |
| Prześwit, mm | 180 |
| Rozmiar opon | 135/70/R12 155/65/R12 |
| Waga i objętość | |
| Minimalna objętość bagażnika, l. | 94 |
| Maksymalna kwota bagażniku, l. | 110 |
| Zbiornik paliwa, l. | 24 |
| Transmisja | |
| Typ skrzyni biegów | mechanika |
| Liczba biegów | 4 |
| Napęd | tył |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 105 km / h |
| Rodzaj paliwa | 95 |
| Silnik | |
| Rodzaj silnika | benzyna |
| Silnik Lokalizacja | tylny |
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
| Rodzaj doładowania | nie |
| Przemieszczenie, cm³ | 624 |
| Moc | 38 km |
| Moc (kW) | 28 |
| Moment obrotowy | 51 Nm |
| Gdy rpm | 5500 |
| Lokalizacja cylindrów | inline |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Ilość zaworów na cylinder | 2 |
| Średnica i skok | 73.5 × 73.5 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Zawieszenie i hamulce | |
| Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Przednie hamulce | drum |
| Tylne hamulce | drum |
Popularny
