1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Suzuki
  6.   /  
  7. Suzuki Spacia
  8.   /  
  9. Suzuki Spacia II 5-drzwiowy Hatchback
  10.   /  
  11. 0.7 CVT

Suzuki Spacia II 5-drzwiowy Hatchback 0.7 CVT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2017 - dzisiaj. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Suzuki Spacia II 5-drzwiowy Hatchback 0.7 CVT 2017 - dzisiaj
Przemieszczenie, cm³ 658 Rodzaj paliwa 95
Moc 64 km Napęd napęd na cztery koła
Typ skrzyni biegów cvt -
Rodzaj silnika hybrydowy Średnie zużycie paliwa na 100 km 5.2 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Suzuki
Model Spacia
Pokolenie II
Modyfikacja 0.7 CVT
Marka kraj Japonia
Rodzaj nadwozia Hatchback 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 4
Wymiary
Długość, mm 3,395
Szerokość, mm 1,475
Wysokość, mm 1,785
Rozstaw osi, mm 2,460
Rozstaw kół przednich, mm 1,295
Rozstaw kół tylnych, mm 1,300
Prześwit, mm 150
Rozmiar opon 165/55/R15
Waga i objętość
Waga, kg 950
Minimalna objętość bagażnika, l. -
Maksymalna kwota bagażniku, l. -
Zbiornik paliwa, l. 27
Transmisja
Typ skrzyni biegów cvt
Liczba biegów 1
Napęd napęd na cztery koła
Wydajność
Zużycie paliwa w mieście 100 km 5.8 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 4.9 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 5.2 l.
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika hybrydowy
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania centralny wtrysk (pojedyncze wstrzyknięcie lub jednopunktowy)
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 658
Moc 64 km
Moc (kW) 47
Moment obrotowy 98 Nm
Gdy rpm 6000
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 3
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 64 × 68.2 mm
Stopień sprężania 9.1
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, drążek skrętny
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować