1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. SsangYong
  6.   /  
  7. SsangYong Korando
  8.   /  
  9. SsangYong Korando II 3 drzwiowy SUV
  10.   /  
  11. 3.2 MT

SsangYong Korando II 3 drzwiowy SUV 3.2 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 1996 - 2006. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
SsangYong Korando II 3 drzwiowy SUV 3.2 MT 1996 - 2006
Przemieszczenie, cm³ 3,199 Rodzaj paliwa 95
Moc 220 km Napęd napęd na cztery koła
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 10.2 s.
Rodzaj silnika benzyna -
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki SsangYong
Model Korando
Pokolenie II
Modyfikacja 3.2 MT
Marka kraj Korea Południowa
Klasa pojazdu J
Rodzaj nadwozia SUV dd 3
Liczba drzwi 3
Ilość miejsc 5
Wymiary
Długość, mm 4,330
Szerokość, mm 1,841
Wysokość, mm 1,940
Rozstaw osi, mm 2,480
Rozstaw kół przednich, mm 1,510
Rozstaw kół tylnych, mm 1,520
Prześwit, mm 190
Rozmiar opon 255/70/R15
Waga i objętość
Waga, kg 1860
Masa własna, kg 2515
Minimalna objętość bagażnika, l. 300
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1200
Zbiornik paliwa, l. 70
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd napęd na cztery koła
Wydajność
Prędkość maksymalna 176 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 10.2 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 16.8 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 10.1 l.
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu podłużna
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 3,199
Moc 220 km
Moc (kW) 162
Moment obrotowy 295 Nm
Gdy rpm 5750
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 6
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 89.9 × 84 mm
Stopień sprężania 10
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależne, skręcanie
Tylne zawieszenie zależne, wiosna
Przednie hamulce dysk
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować