1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Skoda
  6.   /  
  7. Skoda Rapid
  8.   /  
  9. Skoda Rapid I Liftbek
  10.   /  
  11. 1.2 MT

Skoda Rapid I Liftbek 1.2 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2012 - 2017. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Skoda Rapid I Liftbek 1.2 MT 2012 - 2017
Przemieszczenie, cm³ 1,197 Rodzaj paliwa 95
Moc 85 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 11.8 s.
Rodzaj silnika benzyna Średnie zużycie paliwa na 100 km 5.1 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Skoda
Model Rapid
Pokolenie I
Modyfikacja 1.2 MT
Marka kraj Czechy
Klasa pojazdu B
Rodzaj nadwozia Liftbek
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Ocena bezpieczeństwa 5
Tytuł EuroNCAP
Wymiary
Długość, mm 4,483
Szerokość, mm 1,706
Wysokość, mm 1,461
Rozstaw osi, mm 2,602
Rozstaw kół przednich, mm 1,457
Rozstaw kół tylnych, mm 1,494
Prześwit, mm 151
Rozmiar opon 185/60/R15
Waga i objętość
Waga, kg 1161
Masa własna, kg 1621
Minimalna objętość bagażnika, l. 550
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1490
Zbiornik paliwa, l. 55
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 183 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 11.8 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 6.5 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 4.4 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 5.1 l.
Norma ekologiczna Euro 5
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania wtrysk bezpośredni (direct)
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 1,197
Moc 85 km
Moc (kW) 63
Moment obrotowy 160 Nm
Gdy rpm 4800–5300
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, drążek skrętny
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce drum
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować