1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Renault
  6.   /  
  7. Renault Trafic
  8.   /  
  9. Renault Trafic II Restyling Awangarda
  10.   /  
  11. 2.5 MT

Renault Trafic II Restyling Awangarda 2.5 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2006 - 2014. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Renault Trafic II Restyling Awangarda 2.5 MT 2006 - 2014
Przemieszczenie, cm³ 2,464 Rodzaj paliwa Diesel
Moc 146 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika -
Rodzaj silnika silnik diesla Średnie zużycie paliwa na 100 km 8.7 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Renault
Model Trafic
Pokolenie II
Modyfikacja 2.5 MT
Marka kraj Francja
Klasa pojazdu M
Rodzaj nadwozia Awangarda
Liczba drzwi 4
Ilość miejsc 3
Wymiary
Długość, mm 4,782
Szerokość, mm 1,904
Wysokość, mm 1,950
Rozstaw osi, mm 3,098
Rozstaw kół przednich, mm 1,615
Rozstaw kół tylnych, mm 1,630
Prześwit, mm 165
Rozmiar opon 205/65/R16
Waga i objętość
Masa własna, kg 2940
Minimalna objętość bagażnika, l. 5020
Maksymalna kwota bagażniku, l. 5020
Zbiornik paliwa, l. 90
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 6
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 170 km / h
Zużycie paliwa w mieście 100 km 10.4 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 7.6 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 8.7 l.
Norma ekologiczna Euro 4
Rodzaj paliwa Diesel
Emisja CO2, g / km 232
Silnik
Rodzaj silnika silnik diesla
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 2,464
Moc 146 km
Moc (kW) 107
Moment obrotowy 320 Nm
Gdy rpm 3500
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 89 × 99 mm
Stopień sprężania 18
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować