MG TF I Terenówka 1.8 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 2002 - 2005. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
MG TF I Terenówka 1.8 MT
2002 - 2005
Przemieszczenie, cm³ 1,796 | Rodzaj paliwa 95 |
Moc 160 km | Napęd tył |
Typ skrzyni biegów mechanika | Przyspieszenie (0-100 km / h) 7.6 s. |
Rodzaj silnika benzyna | - |
dodaj do porównania |
Informacje ogólne | |
---|---|
Samochód marki | MG |
Model | TF |
Pokolenie | I |
Modyfikacja | 1.8 MT |
Marka kraj | zjednoczone Królestwo |
Klasa pojazdu | S |
Rodzaj nadwozia | Terenówka |
Liczba drzwi | 2 |
Ilość miejsc | 2 |
Ocena bezpieczeństwa | 4 |
Tytuł | EuroNCAP |
Wymiary | |
Długość, mm | 3,943 |
Szerokość, mm | 1,628 |
Wysokość, mm | 1,261 |
Rozstaw osi, mm | 2,375 |
Rozstaw kół przednich, mm | 1,404 |
Rozstaw kół tylnych, mm | 1,410 |
Prześwit, mm | 125 |
Rozmiar opon | 195/55/R16 215/40/R16 |
Waga i objętość | |
Waga, kg | 1115 |
Masa własna, kg | 1340 |
Minimalna objętość bagażnika, l. | 210 |
Maksymalna kwota bagażniku, l. | 210 |
Zbiornik paliwa, l. | 50 |
Transmisja | |
Typ skrzyni biegów | mechanika |
Liczba biegów | 5 |
Napęd | tył |
Wydajność | |
Prędkość maksymalna | 220 km / h |
Przyspieszenie (0-100 km / h) | 7.6 s. |
Zużycie paliwa w mieście 100 km | 10.6 l. |
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 5.7 l. |
Rodzaj paliwa | 95 |
Silnik | |
Rodzaj silnika | benzyna |
Silnik Lokalizacja | centralny |
System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
Rodzaj doładowania | nie |
Przemieszczenie, cm³ | 1,796 |
Moc | 160 km |
Moc (kW) | 118 |
Moment obrotowy | 174 Nm |
Gdy rpm | 6900 |
Lokalizacja cylindrów | inline |
Liczba cylindrów | 4 |
Ilość zaworów na cylinder | 4 |
Średnica i skok | 80 × 89.3 mm |
Stopień sprężania | 10.5 |
Zawieszenie i hamulce | |
Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
Tylne zawieszenie | pół-niezależne, wiosna |
Przednie hamulce | dysk |
Tylne hamulce | dysk |
Popularny