1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda 2
  8.   /  
  9. Mazda 2 I (DY) 5-drzwiowy Hatchback
  10.   /  
  11. 1.4 AT

Mazda 2 I (DY) 5-drzwiowy Hatchback 1.4 AT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2003 - 2005. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Mazda 2 I (DY) 5-drzwiowy Hatchback 1.4 AT 2003 - 2005
Przemieszczenie, cm³ 1,388 Rodzaj paliwa 95
Moc 80 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów automatyczny Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.9 s.
Rodzaj silnika benzyna -
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Mazda
Model 2
Pokolenie I DY
Modyfikacja 1.4 AT
Marka kraj Japonia
Klasa pojazdu B
Rodzaj nadwozia Hatchback 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Ocena bezpieczeństwa 4
Tytuł EuroNCAP
Wymiary
Długość, mm 3,925
Szerokość, mm 1,680
Wysokość, mm 1,545
Rozstaw osi, mm 2,490
Rozstaw kół przednich, mm 1,470
Rozstaw kół tylnych, mm 1,445
Prześwit, mm 160
Rozmiar opon 175/65/R14
Waga i objętość
Waga, kg 1055
Masa własna, kg 1490
Minimalna objętość bagażnika, l. 267
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1044
Zbiornik paliwa, l. 45
Transmisja
Typ skrzyni biegów automatyczny
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 164 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.9 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 8.7 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 5.3 l.
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 1,388
Moc 80 km
Moc (kW) 59
Moment obrotowy 124 Nm
Gdy rpm 5700
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 76 × 76.5 mm
Stopień sprężania 11
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, drążek skrętny
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce drum
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować