1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Kia
  6.   /  
  7. Kia Rio
  8.   /  
  9. Kia Rio II Restyling Salony kosmetyczne
  10.   /  
  11. Classic 1.4 MT

Kia Rio II Restyling Salony kosmetyczne Classic 1.4 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2009 - 2011. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Kia Rio II Restyling Salony kosmetyczne Classic 1.4 MT 2009 - 2011
Przemieszczenie, cm³ 1,399 Rodzaj paliwa 95
Moc 97 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 12.3 s.
Rodzaj silnika benzyna Średnie zużycie paliwa na 100 km 6.2 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Kia
Model Rio
Pokolenie II
Modyfikacja Classic 1.4 MT
Marka kraj Korea Południowa
Klasa pojazdu B
Rodzaj nadwozia Salony kosmetyczne
Liczba drzwi 4
Ilość miejsc 5
Wymiary
Długość, mm 4,250
Szerokość, mm 1,695
Wysokość, mm 1,470
Rozstaw osi, mm 2,500
Rozstaw kół przednich, mm 1,470
Rozstaw kół tylnych, mm 1,460
Prześwit, mm 155
Rozmiar opon 175/70/R14
Waga i objętość
Minimalna objętość bagażnika, l. 390
Maksymalna kwota bagażniku, l. 390
Zbiornik paliwa, l. 45
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 176 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 12.3 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 8 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 5.1 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 6.2 l.
Rodzaj paliwa 95
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 1,399
Moc 97 km
Moc (kW) 71
Moment obrotowy 125 Nm
Gdy rpm 6000
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 75.5 × 78.1 mm
Stopień sprężania 10
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, drążek skrętny
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce drum
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować