- Kalkulatory /
- Kalkulator samochodowy /
- GMC /
- GMC Yukon /
- GMC Yukon IV (GMT K2UG) 5 drzwi SUV /
- 5.3 AT
GMC Yukon IV (GMT K2UG) 5 drzwi SUV 5.3 AT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 2014 - 2020. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
GMC Yukon IV (GMT K2UG) 5 drzwi SUV 5.3 AT
2014 - 2020
Przemieszczenie, cm³ 5,328 | Rodzaj paliwa 92 |
Moc 355 km | Napęd tył |
Typ skrzyni biegów automatyczny | - |
Rodzaj silnika benzyna | - |
dodaj do porównania |
Informacje ogólne | |
---|---|
Samochód marki | GMC |
Model | Yukon |
Pokolenie | IV GMT K2UG |
Modyfikacja | 5.3 AT |
Marka kraj | Stany Zjednoczone |
Klasa pojazdu | J |
Rodzaj nadwozia | SUV 5 dv |
Liczba drzwi | 5 |
Ilość miejsc | 9 |
Wymiary | |
Długość, mm | 5,697 |
Szerokość, mm | 2,045 |
Wysokość, mm | 1,890 |
Rozstaw osi, mm | 3,302 |
Rozstaw kół przednich, mm | 1,745 |
Rozstaw kół tylnych, mm | 1,744 |
Prześwit, mm | 205 |
Rozmiar opon | 265/65/R18 |
Waga i objętość | |
Waga, kg | 2579 |
Minimalna objętość bagażnika, l. | 3429 |
Maksymalna kwota bagażniku, l. | 3429 |
Zbiornik paliwa, l. | 117 |
Transmisja | |
Typ skrzyni biegów | automatyczny |
Liczba biegów | 6 |
Napęd | tył |
Wydajność | |
Rodzaj paliwa | 92 |
Silnik | |
Rodzaj silnika | benzyna |
System zasilania | wtrysk bezpośredni (direct) |
Rodzaj doładowania | nie |
Przemieszczenie, cm³ | 5,328 |
Moc | 355 km |
Moc (kW) | 261 |
Moment obrotowy | 519 Nm |
Gdy rpm | 5600 |
Lokalizacja cylindrów | v-shaped |
Liczba cylindrów | 8 |
Ilość zaworów na cylinder | 2 |
Średnica i skok | 96 × 92 mm |
Stopień sprężania | 11 |
Zawieszenie i hamulce | |
Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
Tylne zawieszenie | zależne, wiosna |
Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
Popularny