1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Transit Connect
  8.   /  
  9. Ford Transit Connect II Awangarda
  10.   /  
  11. 1.6 MT

Ford Transit Connect II Awangarda 1.6 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2012 - 2018. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Ford Transit Connect II Awangarda 1.6 MT 2012 - 2018
Przemieszczenie, cm³ 1,560 Rodzaj paliwa Diesel
Moc 75 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 17.8 s.
Rodzaj silnika silnik diesla Średnie zużycie paliwa na 100 km 4.9 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Ford
Model Transit Connect
Pokolenie II
Modyfikacja 1.6 MT
Marka kraj Stany Zjednoczone
Rodzaj nadwozia Awangarda
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 3
Wymiary
Długość, mm 4,818
Szerokość, mm 1,835
Wysokość, mm 1,861
Rozstaw osi, mm 2,662
Rozstaw kół przednich, mm 1,568
Rozstaw kół tylnych, mm 1,585
Prześwit, mm 159
Rozmiar opon 205/60/R16
Waga i objętość
Waga, kg 1410
Masa własna, kg 2125
Minimalna objętość bagażnika, l. 3200
Maksymalna kwota bagażniku, l. 3200
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Przyspieszenie (0-100 km / h) 17.8 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 5.5 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 4.5 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 4.9 l.
Norma ekologiczna Euro 5
Rodzaj paliwa Diesel
Emisja CO2, g / km 128
Silnik
Rodzaj silnika silnik diesla
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 1,560
Moc 75 km
Moc (kW) 55
Moment obrotowy 220 Nm
Gdy rpm 3500
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 2
Średnica i skok 75 × 88.3 mm
Stopień sprężania 16
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować