1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford KA
  8.   /  
  9. Ford KA III 5-drzwiowy Hatchback
  10.   /  
  11. 1.2 MT

Ford KA III 5-drzwiowy Hatchback 1.2 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2014 - dzisiaj. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Ford KA III 5-drzwiowy Hatchback 1.2 MT 2014 - dzisiaj
Przemieszczenie, cm³ 1,194 Rodzaj paliwa 95
Moc 85 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.5 s.
Rodzaj silnika benzyna Średnie zużycie paliwa na 100 km 5 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Ford
Model KA
Pokolenie III
Modyfikacja 1.2 MT
Marka kraj Stany Zjednoczone
Klasa pojazdu A
Rodzaj nadwozia Hatchback 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Tytuł EuroNCAP
Wymiary
Długość, mm 3,941
Szerokość, mm 1,704
Wysokość, mm 1,524
Rozstaw osi, mm 2,489
Prześwit, mm 155
Rozmiar opon 195/55/R15
Waga i objętość
Waga, kg 1066
Masa własna, kg 1550
Minimalna objętość bagażnika, l. 270
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1029
Zbiornik paliwa, l. 42
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 169 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.5 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 6.1 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 4.4 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 5 l.
Norma ekologiczna Euro 6
Rodzaj paliwa 95
Emisja CO2, g / km 114
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 1,194
Moc 85 km
Moc (kW) 63
Moment obrotowy 115 Nm
Gdy rpm 5500–6500
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 3
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok - mm
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce drum
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować