1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Excursion
  8.   /  
  9. Ford Excursion I 5 drzwi SUV
  10.   /  
  11. 7.3 AT

Ford Excursion I 5 drzwi SUV 7.3 AT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 1999 - 2005. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Ford Excursion I 5 drzwi SUV 7.3 AT 1999 - 2005
Przemieszczenie, cm³ 7,270 Rodzaj paliwa Diesel
Moc 253 km Napęd napęd na cztery koła
Typ skrzyni biegów automatyczny -
Rodzaj silnika silnik diesla Średnie zużycie paliwa na 100 km 16 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Ford
Model Excursion
Pokolenie I
Modyfikacja 7.3 AT
Marka kraj Stany Zjednoczone
Klasa pojazdu J
Rodzaj nadwozia SUV 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 8, 9
Wymiary
Długość, mm 5,758
Szerokość, mm 2,029
Wysokość, mm 1,961
Rozstaw osi, mm 3,482
Rozstaw kół przednich, mm 1,737
Rozstaw kół tylnych, mm 1,730
Prześwit, mm 185
Rozmiar opon 265/75/R16
Waga i objętość
Waga, kg 3597
Masa własna, kg 4173
Minimalna objętość bagażnika, l. 1359
Maksymalna kwota bagażniku, l. 4146
Zbiornik paliwa, l. 166
Transmisja
Typ skrzyni biegów automatyczny
Liczba biegów 4
Napęd napęd na cztery koła
Wydajność
Prędkość maksymalna 153 km / h
Zużycie paliwa w mieście 100 km 19 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 13 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 16 l.
Rodzaj paliwa Diesel
Silnik
Rodzaj silnika silnik diesla
System zasilania silnik z niepodzielonego komory spalania (wtrysk bezpośredni)
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 7,270
Moc 253 km
Moc (kW) 186
Moment obrotowy 685 Nm
Gdy rpm 2600
Lokalizacja cylindrów v-shaped
Liczba cylindrów 8
Ilość zaworów na cylinder 2
Średnica i skok 104.4 × 106.2 mm
Stopień sprężania 17
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie zależna (wiosna)
Przednie hamulce dysk
Tylne hamulce wentylowane tarczowe
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować