1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford EcoSport
  8.   /  
  9. Ford EcoSport I 5 drzwi SUV
  10.   /  
  11. 1.5 MT

Ford EcoSport I 5 drzwi SUV 1.5 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2014 - 2018. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Ford EcoSport I 5 drzwi SUV 1.5 MT 2014 - 2018
Przemieszczenie, cm³ 1,499 -
Moc 112 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.3 s.
Rodzaj silnika benzyna Średnie zużycie paliwa na 100 km 6.3 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Ford
Model EcoSport
Pokolenie I
Modyfikacja 1.5 MT
Marka kraj Stany Zjednoczone
Klasa pojazdu J
Rodzaj nadwozia SUV 5 dv
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 5
Ocena bezpieczeństwa 4
Tytuł EuroNCAP
Wymiary
Długość, mm 4,273
Szerokość, mm 1,765
Wysokość, mm 1,680
Rozstaw osi, mm 2,519
Rozstaw kół przednich, mm 1,529
Rozstaw kół tylnych, mm 1,532
Prześwit, mm 180
Waga i objętość
Minimalna objętość bagażnika, l. 310
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1238
Zbiornik paliwa, l. 52
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 5
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 172 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 13.3 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 8.1 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 5.2 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 6.3 l.
Norma ekologiczna Euro 5
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
System zasilania rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 1,499
Moc 112 km
Moc (kW) 82
Moment obrotowy 140 Nm
Gdy rpm 6300
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 79 × 81.4 mm
Stopień sprężania 11
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce drum
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować