- Kalkulatory /
- Kalkulator samochodowy /
- Ford /
- Ford C-MAX /
- Ford C-MAX II Restyling Kompaktven /
- 1.5 AT
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5 AT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 2015 - 2019. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5 AT
2015 - 2019
| Przemieszczenie, cm³ 1,499 | Rodzaj paliwa 95 |
| Moc 150 km | Napęd naprzód |
| Typ skrzyni biegów automatyczny | Przyspieszenie (0-100 km / h) 10.5 s. |
| Rodzaj silnika benzyna | Średnie zużycie paliwa na 100 km 6.8 l. |
| dodaj do porównania | |
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Samochód marki | Ford |
| Model | C-MAX |
| Pokolenie | II |
| Modyfikacja | 1.5 AT |
| Marka kraj | Stany Zjednoczone |
| Klasa pojazdu | M |
| Rodzaj nadwozia | Kompaktven |
| Liczba drzwi | 5 |
| Ilość miejsc | 5, 7 |
| Wymiary | |
| Długość, mm | 4,519 |
| Szerokość, mm | 1,828 |
| Wysokość, mm | 1,694 |
| Rozstaw osi, mm | 2,788 |
| Rozstaw kół przednich, mm | 1,543 |
| Rozstaw kół tylnych, mm | 1,554 |
| Rozmiar opon | 205/55/R16 215/55/R16 215/50/R17 235/40/R18 |
| Waga i objętość | |
| Waga, kg | 1507 |
| Masa własna, kg | 2200 |
| Minimalna objętość bagażnika, l. | 65 |
| Maksymalna kwota bagażniku, l. | 1867 |
| Zbiornik paliwa, l. | 60 |
| Transmisja | |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
| Liczba biegów | 6 |
| Napęd | naprzód |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 199 km / h |
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 10.5 s. |
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 9.2 l. |
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 5.4 l. |
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 6.8 l. |
| Norma ekologiczna | Euro 6 |
| Rodzaj paliwa | 95 |
| Emisja CO2, g / km | 154 |
| Silnik | |
| Rodzaj silnika | benzyna |
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
| System zasilania | wtrysk bezpośredni (direct) |
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
| Przemieszczenie, cm³ | 1,499 |
| Moc | 150 km |
| Moc (kW) | 110 |
| Moment obrotowy | 240 Nm |
| Gdy rpm | 6000 |
| Lokalizacja cylindrów | inline |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica i skok | 79.2 × 76.4 mm |
| Stopień sprężania | 10 |
| Zawieszenie i hamulce | |
| Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
| Tylne hamulce | dysk |
Ford model
31 model
Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Everest Ford Evos Ford Expedition Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta Ford Fiesta ST Ford Focus Ford Focus ST Ford Galaxy Ford GT Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Puma ST Ford Ranger Ford S-MAX Ford Territory Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Transit Connect Ford Transit Custom
Popularny
