- Kalkulatory /
- Kalkulator samochodowy /
- Daihatsu /
- Daihatsu Leeza /
- Daihatsu Leeza I 3 drzwi Hatchback /
- 0.7 MT
Daihatsu Leeza I 3 drzwi Hatchback 0.7 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 1986 - 1993. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Daihatsu Leeza I 3 drzwi Hatchback 0.7 MT
1986 - 1993
Przemieszczenie, cm³ 659 | Rodzaj paliwa 92 |
Moc 50 km | Napęd naprzód |
Typ skrzyni biegów mechanika | - |
Rodzaj silnika benzyna | Średnie zużycie paliwa na 100 km 5.4 l. |
dodaj do porównania |
Informacje ogólne | |
---|---|
Samochód marki | Daihatsu |
Model | Leeza |
Pokolenie | I |
Modyfikacja | 0.7 MT |
Marka kraj | Japonia |
Klasa pojazdu | A |
Rodzaj nadwozia | Diesel dd 3 |
Liczba drzwi | 3 |
Ilość miejsc | 4 |
Wymiary | |
Długość, mm | 3,295 |
Szerokość, mm | 1,395 |
Wysokość, mm | 1,335 |
Rozstaw osi, mm | 2,140 |
Rozstaw kół przednich, mm | 1,215 |
Rozstaw kół tylnych, mm | 1,205 |
Prześwit, mm | 165 |
Rozmiar opon | 145/70/R12 |
Waga i objętość | |
Waga, kg | 640 |
Zbiornik paliwa, l. | 32 |
Transmisja | |
Typ skrzyni biegów | mechanika |
Liczba biegów | 5 |
Napęd | naprzód |
Wydajność | |
Prędkość maksymalna | 130 km / h |
Średnie zużycie paliwa na 100 km | 5.4 l. |
Rodzaj paliwa | 92 |
Silnik | |
Rodzaj silnika | benzyna |
System zasilania | gaźnik |
Rodzaj doładowania | nie |
Przemieszczenie, cm³ | 659 |
Moc | 50 km |
Moc (kW) | 37 |
Moment obrotowy | 52 Nm |
Gdy rpm | 7500 |
Lokalizacja cylindrów | inline |
Liczba cylindrów | 3 |
Ilość zaworów na cylinder | 4 |
Średnica i skok | 68 × 60.5 mm |
Stopień sprężania | 10 |
Zawieszenie i hamulce | |
Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
Tylne zawieszenie | niezależny, wiosna |
Przednie hamulce | dysk |
Tylne hamulce | drum |
Daihatsu model
16 modele
Popularny