1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Citroen
  6.   /  
  7. Citroen Jumpy
  8.   /  
  9. Citroen Jumpy III Awangarda
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Citroen Jumpy III Awangarda 2.0 MT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2016 - dzisiaj. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Citroen Jumpy III Awangarda 2.0 MT 2016 - dzisiaj
Przemieszczenie, cm³ 1,997 Rodzaj paliwa Diesel
Moc 177 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów mechanika Przyspieszenie (0-100 km / h) 9.8 s.
Rodzaj silnika silnik diesla Średnie zużycie paliwa na 100 km 7 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Citroen
Model Jumpy
Pokolenie III
Modyfikacja 2.0 MT
Marka kraj Francja
Klasa pojazdu M
Rodzaj nadwozia Awangarda
Liczba drzwi 3
Ilość miejsc 2, 3
Wymiary
Długość, mm 4,609
Szerokość, mm 1,920
Wysokość, mm 1,940
Rozstaw osi, mm 2,925
Rozstaw kół przednich, mm 1,627
Rozstaw kół tylnych, mm 1,600
Prześwit, mm 150
Rozmiar opon 215/65/R16
215/60/R17
Waga i objętość
Waga, kg 1628
Masa własna, kg 2725
Minimalna objętość bagażnika, l. 4600
Maksymalna kwota bagażniku, l. 4600
Transmisja
Typ skrzyni biegów mechanika
Liczba biegów 6
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 170 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 9.8 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 8.4 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 5.9 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 7 l.
Norma ekologiczna Euro 6
Rodzaj paliwa Diesel
Emisja CO2, g / km 151
Silnik
Rodzaj silnika silnik diesla
Silnik Lokalizacja z przodu poprzecznie
Rodzaj doładowania turbodoładowanie
Przemieszczenie, cm³ 1,997
Moc 177 km
Moc (kW) 130
Moment obrotowy 400 Nm
Gdy rpm 3750
Lokalizacja cylindrów inline
Liczba cylindrów 4
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok - mm
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie pół-niezależne, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce ceramiczne wentylowanym
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować