Bufori La Joya I Coupe 2.7 AT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa
Ten model pochodzi z 2004 - dzisiaj. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Bufori La Joya I Coupe 2.7 AT
2004 - dzisiaj
| Przemieszczenie, cm³ 2,656 | - |
| Moc 172 km | Napęd tył |
| Typ skrzyni biegów automatyczny | Przyspieszenie (0-100 km / h) 7.8 s. |
| Rodzaj silnika benzyna | Średnie zużycie paliwa na 100 km 9.1 l. |
| dodaj do porównania | |
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Samochód marki | Bufori |
| Model | La Joya |
| Pokolenie | I |
| Modyfikacja | 2.7 AT |
| Marka kraj | Malezja |
| Klasa pojazdu | S |
| Rodzaj nadwozia | Coupe |
| Liczba drzwi | 2 |
| Ilość miejsc | 2 |
| Wymiary | |
| Długość, mm | 4,330 |
| Szerokość, mm | 1,807 |
| Wysokość, mm | 1,365 |
| Rozstaw osi, mm | 2,800 |
| Waga i objętość | |
| Waga, kg | 1490 |
| Masa własna, kg | 1640 |
| Minimalna objętość bagażnika, l. | 250 |
| Maksymalna kwota bagażniku, l. | 250 |
| Zbiornik paliwa, l. | 80 |
| Transmisja | |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
| Liczba biegów | 4 |
| Napęd | tył |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 200 km / h |
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 7.8 s. |
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 9.1 l. |
| Norma ekologiczna | Euro 4 |
| Silnik | |
| Rodzaj silnika | benzyna |
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
| Rodzaj doładowania | nie |
| Przemieszczenie, cm³ | 2,656 |
| Moc | 172 km |
| Moc (kW) | 127 |
| Moment obrotowy | 279 Nm |
| Gdy rpm | 6000 |
| Lokalizacja cylindrów | v-shaped |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Stopień sprężania | 10 |
| Zawieszenie i hamulce | |
| Wpisz przednie zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wiosna |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
Popularny
