1. Kalkulatory
  2.   /  
  3. Kalkulator samochodowy
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi A7
  8.   /  
  9. Audi A7 I (4G) Liftbek
  10.   /  
  11. 2.8 CVT

Audi A7 I (4G) Liftbek 2.8 CVT — dane techniczne, przyspieszenie do 100 km / h, zużycie paliwa

Ten model pochodzi z 2010 - 2014. Zobacz informacje na temat charakterystyki technicznej tej modyfikacji poniżej, zużycia paliwa, przyspieszenia do 100 km / h (przyspieszenie do setek), a także zużycia paliwa i maksymalnej prędkości.
Nie można dodać więcej niż 3 zmiany!
Porównaj samochody
Tabela porównania jest pusty!
Audi A7 I (4G) Liftbek 2.8 CVT 2010 - 2014
Przemieszczenie, cm³ 2,773 Rodzaj paliwa 95
Moc 204 km Napęd naprzód
Typ skrzyni biegów cvt Przyspieszenie (0-100 km / h) 7.9 s.
Rodzaj silnika benzyna Średnie zużycie paliwa na 100 km 7.4 l.
dodaj do porównania
Informacje ogólne
Samochód marki Audi
Model A7
Pokolenie I 4G
Modyfikacja 2.8 CVT
Marka kraj Niemcy
Klasa pojazdu E
Rodzaj nadwozia Liftbek
Liczba drzwi 5
Ilość miejsc 4, 5
Wymiary
Długość, mm 4,969
Szerokość, mm 1,911
Wysokość, mm 1,420
Rozstaw osi, mm 2,914
Rozstaw kół przednich, mm 1,644
Rozstaw kół tylnych, mm 1,635
Prześwit, mm 120
Rozmiar opon 235/55/R17
Waga i objętość
Waga, kg 1660
Masa własna, kg 2270
Minimalna objętość bagażnika, l. 535
Maksymalna kwota bagażniku, l. 1360
Zbiornik paliwa, l. 65
Transmisja
Typ skrzyni biegów cvt
Napęd naprzód
Wydajność
Prędkość maksymalna 235 km / h
Przyspieszenie (0-100 km / h) 7.9 s.
Zużycie paliwa w mieście 100 km 9.6 l.
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km 6.1 l.
Średnie zużycie paliwa na 100 km 7.4 l.
Norma ekologiczna Euro 5
Rodzaj paliwa 95
Emisja CO2, g / km 172
Silnik
Rodzaj silnika benzyna
Silnik Lokalizacja z przodu podłużna
System zasilania wtrysk bezpośredni (direct)
Rodzaj doładowania nie
Przemieszczenie, cm³ 2,773
Moc 204 km
Moc (kW) 150
Moment obrotowy 280 Nm
Gdy rpm 5250–6500
Lokalizacja cylindrów v-shaped
Liczba cylindrów 6
Ilość zaworów na cylinder 4
Średnica i skok 84.5 × 82.4 mm
Stopień sprężania 12
Zawieszenie i hamulce
Wpisz przednie zawieszenie niezależny, wiosna
Tylne zawieszenie niezależny, wiosna
Przednie hamulce wentylowane tarczowe
Tylne hamulce dysk
Wybierz język čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Anulować